weltbummler.com

 02.09.2013

Na, schaut er nicht gut aus???

Die Lackierung ist abgeschlossen, der Planaufbau wurde entfernt, nun geht´s zu den ersten Umbauarbeiten.

27. 11. 2013

Ein Großteil der Arbeiten sind am Steyr Rahmen abgeschlossen!

Der Rahmen wurde gewaschen, gestrahlt und neu lackiert. Alle Wasserschläuche und Luftschläuche getauscht. Motoröl, Getriebeöl, Differentialöle, gewechselt, alle Filter getauscht, Fahrzeug neu abgeschmiert. Schrauben und Schlauchbinder auf nicht rostend getauscht. Auf der linken Seite ein neuer Alu Tank mit ca. 280 Liter montiert. Auf der rechten Seite der existierende Tank auf einen ca. 450 Liter Alu Tank ausgetauscht. Dachträger mit Zusatzscheinwerfer montiert, Kabel verlegt und neue Schalter für Tank und Licht am Armaturenpanel bestückt. Der 4 Punkt gelagerte Zwischenrahmen für den Koffer angefertigt und montiert.

Die Überstellungsfahrt von Andreas zu Benny mit ca. 500 km lief nicht reibungslos.

Nach kurzen Pinkel stopp an einem Autobahnparkplatz ließ sich der Bummelzug nicht mehr starten. Anscheinend ein Masseproblem der verhinderte dass die Lichtmaschine die Batterien ladet.

Beim Versuch zu starten gab es nur das Geräusch „tack tack tack …… „. Durch Licht, Radio, GPS und Gebläse war kein Saft mehr vorhanden.

Nach längeren warten und fragen der anfahrenden LKW hatte endlich einer Starterkabel und nach einer kurzen Starthilfe lief der Steyr auf dem ersten Drücker.

Nun schnell auf dem Wege und ohne Stromverbraucher im kalten Steyr so viel als möglich Stromsparen. Sollte ich in Nebel oder Dunkelheit kommen, könnte die Fahrt sehr schnell, ohne Lichtstrom, zum frühen Abbruch führen. Manchmal braucht man auch Glück und es lief alles reibungslos. Nach nochmaliger Prüfung war nun Ladestrom vorhanden. Anscheinend kam das Problem durch ein Masseproblem am Knochen.

Ich schwöre es, ab nun habe ich immer ein Starterkabel dabei um solche Probleme leichter zu beheben. Aber ich sehe es positiv, denn aus allen Problemen lernt man bekanntlich dazu.

Nun geht’s an den Kofferbau!

13.12.2013

Dies ist die Skizze wie eventuell die Farbzusammenstellung

unseres Bummelzug aussehen sollte.

Schau ma mal was am Ende wirklich raus kommt!

Am 30. Jänner 2014 werden die Platten für den Kofferbausatz geliefert. Der Auf- und Zusammenbau kann beginnen.

Die Wandstärke ist 60mm die Bodenplatte ca. 100mm und mit Formrohren versehen, wo die Befestigung mit dem Fahrzeug Zwischenrahmen erfolgt.

Die Bodenplatte wird in einem Alurahmen eingelegt und die Kanten und Ecken des Koffers mit Alu verstärkt.

Die Lackierung kann in unseren Wunschfarben beginnen!

Nach der Fertigstellung der Lackierarbeiten und Trockenzeit wird der Koffer aus der Halle gebracht und für die Montage am Zwischenrahmen vorbereitet. Der Durchstieg zum Koffer wurde auch bereits im Fahrerhaus eingebracht und vorübergehend mit einer Holzplatte verschlossen.

Am 19. Februar 2014 ist es so weit. Die Hochzeit kann vollzogen werden.

Mit einem Stapler wird der Koffer auf den Zwischenrahmen in Position gebracht und mit 16 Befestigungsschrauben durch die Bodenplatte fixiert. Alles passt und ging ohne Probleme.

Na sieht er nicht gut aus unser Bummelzug?

Seit der ersten Skizze im Mai 2010, wie unser Fahrzeug einmal aussehen soll, sind nun 3 Jahre und 9 Monate vergangen.

Seit der Festlegung, welches Basisfahrzeug es werden soll und die Ersteigerung des Steyrs im Oktober 2011 sind nun bereits 2 Jahre und 4 Monate vergangen.

Alles dauerte länger als vorgesehen und kostete mehr Geld als geplant war.

Nun kommt der Bau der Stauboxen und des Reserveradträger. Danach die Einrichtung, die noch viel Zeit in Anspruch nehmen wird. Zu guter Letzt die Fenster!

Welche Fenster es werden, steht noch nicht zu 100% fest. Die Fenster werden deshalb als Letztes eingebracht um auch die Position und Größe noch frei wählen zu können.

Der Bau der Stauboxen und Reserveradträger sind fertig....

Nachdem der Plan der Einrichtung und genaue Aufteilung der Möbel fertig ist, werden die Fenster an der richtigen Position eingebaut. Es ist zwar mehr Arbeit aber die genaue Position war noch immer bis zum Schluss frei wählbar.Alle 3 Fenster haben die gleiche Größe und sind mit Wärmeschutzverglasung ausgeführt, 2 Fenster rechts , 1 Fenster links.

Der Plan der voraussichtlichen Aufteilung der Einrichtung ist soweit fertig.